9月5日，市场全天震荡反弹，创业板指领涨。截至收盘，沪指涨0.14%，深成指涨0.28%，创业板指涨0.65%。
板块方面，电商、移动支付、医药商业、网约车等板块涨幅居前，电池、煤炭、染料、折叠屏等板块跌幅居前。
总体上个股涨多跌少，全市场近4000只个股上涨。沪深两市今日成交额5348亿，较上个交易日缩量246亿。
上个月初，商业航天概念大火时，A股出现了久违的“名字”行情——8月7日当天，名称中带“航天”二字的股票，几乎全线上涨。
一个月后，新的“名字”行情正浮出水面。
以本周三连板的老百姓为核心，一批名称含义与之相关的个股早盘纷纷异动拉升，有个股从+5%到+20%，只花了2分钟。
有人调侃称，这次的名字题材很“喜庆”——看了这份具体涨停名单，也许你也会这么觉得。
“老百姓安居乐业”题材火了
多股瞬拉涨停
截至收盘，今天部分涨停个股，名称出现了一些微妙的规律。
1）和“老百姓”是近义词的，比如：
人民同泰、漱玉平民（20cm）、大众交通、合众思壮、*ST人乐（人人乐）
2）期待一种“安居乐业”生活状态的，比如：
欢乐家（20cm）、健之佳、家家悦、安居宝（20cm）、万事利（20cm）、生意宝、曲美家居
以及午后突然拉升触板，但随即回落的真爱美家、好太太……
3）此外还有祝福国家的，比如：
深圳华强、合富中国
熟悉短线的股民，可能知道上述部分个股，其实有自己的上涨逻辑——比如老百姓、人民同泰、漱玉平民，同属于医药商业概念。
另外一些，则可能真的以炒名字为主。
如下图所示几只股票，就是上午尾盘先后异动，快速拉升触及涨停。
有人调侃称，这波炒作堪称“祈福式/祝福式”炒股，主打一个吉利、讨喜。但不管有多吉利，炒名字都是无厘头的，本质上仍是资金、筹码和情绪的博弈。
我们并不推荐大家轻易去凑热闹，但结合近期市场风格的变化来看，“炒名字”的重现，也有一定合理性，那就是：
银行板块为代表的权重股持续回调，中小盘股迎来反弹机遇，因而短线炒作也有所复苏。
把握这一点对趋势的认知，而非执着于某一特定题材，有利于帮助我们提高短线胜率。
大盘缩量震荡
神秘资金“拉护盘”
回到大盘。
今天三大指数的走势，和昨天颇为相似——
都是沪指偏弱，盘中续创新低，而深指、创指稍强；
都是早盘冲高，随后震荡回落；
盘中宽基ETF整体多次放量，对市场情绪和指数有抬升作用。
这说明，近期影响市场的各种变量，线上股票配资门户维持在了一个相对平衡的状态；其中某个变量走强或走弱，也能较直观地体现在行情上。
比如，今天全A成交额较昨天又缩量了数百亿元，主要股指盘中上影线就变长了一些。但同时，由于宽基ETF尾盘较昨日明显放量（俗称拉尾盘），指数又随之回升。
对于后市，机构的看法并不悲观。
海通证券认为借鉴历史，海外流动性的改善或可推动A股短线灵活型外资回流，但基本面或是决定整体外资流向的关键。结构上，海外流动性转松后A股各属性外资均更偏好电子和医药等美元利率敏感板块以及具备基本面优势的高端制造。政策发力下国内基本面或见转机，叠加海外流动性改善，内外因素共振有望支撑A股中枢抬升，中国优势制造或是中期主线。
光大证券也认为市场下行空间有限，底部上行可期，A股有望筑底企稳。
移动支付板块爆发
最后，来看看炒名字之外，今天一些“正经”上涨板块有何逻辑。
1）移动支付、数字货币、互联网电商、无人零售、拼多多概念等
9月4日，淘宝、天猫分别发布《关于淘宝网新增微信支付能力的意见征集》和《关于天猫新增微信支付能力的意见征集》。
同一天，美团外卖、美团酒店、中免日上、唯品会、携程旅行网等开通了支付宝小程序，并开展联合运营活动。
分析人士表示，中国两大互联网巨头——阿里巴巴和腾讯在支付领域的互联互通迈出了关键一步，成为互联网行业的里程碑事件，将产生两方面的影响：
一方面，淘宝接入微信支付，意味着淘宝可以触及到微信庞大的用户群体，这对于淘宝在下沉市场的拓展尤为关键；
另一方面，微信支付接入淘宝，将丰富微信支付的应用场景，这有助于巩固其在移动支付市场的地位，同时也有助于腾讯金融科技业务的增长。
中信证券表示，尽管视频时代，流量优势可能为抖音支付带来生态内支付份额的上升，但以线下支付为主的通用支付竞争格局相对稳定，微信支付和支付宝受益于双龙头竞争格局。尽管费率受监管和业务定位的约束无法提升，但是由于业务拓展仍有空间，变现效率正在提升，微信支付和支付宝值得重点关注。
2）公共交通
近年来，我国连续出台多项汽车自动驾驶扶持政策，《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》等陆续发布，多省市制定或启动自动驾驶相关地方立法。
据Wind数据不完全统计，截至目前，全国已有54个省市区出台开放道路与示范应用规范性文件。
信达证券表示，以特斯拉为代表的端到端快速迭代有望带来智能驾驶新一轮产业革命，自动驾驶能力将重新构筑车企竞争壁垒，数据+算力将成为核心竞争要素，头部车企或供应商能掌握更多更优的“数据”，以及更强更快的“算力”，而优秀的智驾能力有望加强销量转化，最终强化车企“马太效应”，头部车企强者愈强时代即将来临。
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